हाम्रो पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड इन्टेलिजेन्ट रिंग नेटवर्क क्याबिनेटहरूले SF6 ग्यास इन्सुलेटेड श्रृंखला, ठोस इन्सुलेटेड श्रृंखला र वातावरणीय सुरक्षा ग्यास इन्सुलेटेड श्रृंखलाहरू कभर गर्दछ। अनुसन्धान र विकास, डिजाइन र निर्माण पछि, हामी मानकीकृत रिंग नेटवर्क क्याबिनेटहरूको उत्पादन क्षमतासँग पूर्ण रूपमा सुसज्जित छौं र सान्दर्भिक तेस्रो-पक्ष परीक्षण रिपोर्टहरू प्राप्त गरेका छौं।
हाल, तिनीहरू शहरी व्यापारिक केन्द्रहरू, औद्योगिक केन्द्रित क्षेत्रहरू, एयरपोर्टहरू, विद्युतीकृत रेलमार्गहरू र उच्च-गति राजमार्गहरू जस्ता उच्च बिजुली आपूर्ति विश्वसनीयता आवश्यकताहरूसँग वितरण प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
उचाइ
≤4000m (कृपया निर्दिष्ट गर्नुहोस् जब उपकरणहरू 1000m भन्दा माथिको उचाइमा सञ्चालन हुन्छ ताकि मुद्रास्फीतिको दबाब र हावा च्याम्बरको बल निर्माणको क्रममा समायोजित गर्न सकिन्छ)।
परिवेश तापमान
अधिकतम तापमान: +50 डिग्री सेल्सियस;
न्यूनतम तापमान: -40 डिग्री सेल्सियस;
24 घण्टामा औसत तापमान 35 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी हुँदैन।
परिवेश आर्द्रता
24 घण्टा सापेक्ष आर्द्रता औसतमा 95% भन्दा बढी छैन;
मासिक सापेक्षिक आर्द्रता औसतमा 90% भन्दा बढी हुँदैन।
आवेदन वातावरण
हाइल्याण्ड, तटीय, अल्पाइन र उच्च फोहोर क्षेत्रहरूको लागि उपयुक्त; भूकम्पको तीव्रता: 9 डिग्री।
छैन। | मानक नं. | मानक नाम |
1 | GB/T 3906-2020 | 3.6 kV~40। 5kV AC धातु-बंद स्विचगियर र नियन्त्रण उपकरण |
२ | GB/T 11022-2011 | उच्च भोल्टेज स्विचगियर र नियन्त्रण गियर मानकहरूको लागि सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू |
3 | GB/T 3804-2017 | 3.6 kV~40। 5kV उच्च भोल्टेज एसी लोड स्विच |
4 | GB/T 1984-2014 | उच्च भोल्टेज एसी सर्किट ब्रेकर |
5 | GB/T 1985-2014 | उच्च भोल्टेज एसी जडान र अर्थिंग स्विचहरू |
6 | GB 3309-1989 | कोठाको तापक्रममा उच्च भोल्टेज स्विचगियरको मेकानिकल परीक्षण |
7 | GB/T १३५४०-२००९ | उच्च भोल्टेज स्विचगियर र कन्ट्रोलगियरका लागि सिस्मिक आवश्यकताहरू |
8 | GB/T १३३८४-२००८ | मेकानिकल र बिजुली उत्पादनहरूको प्याकेजिङको लागि सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू |
9 | GB/T १३३८५-२००८ | प्याकेजिङ रेखाचित्र आवश्यकताहरू |
10 | GB/T 191-2008 | प्याकेजिङ्ग, भण्डारण र यातायात आइकनहरू |
11 | GB/T 311. 1-2012 | इन्सुलेशन समन्वय - भाग 1 परिभाषा, सिद्धान्त र नियमहरू |
प्रमुख घटक व्यवस्था
① मुख्य स्विच संयन्त्र ② अपरेशन प्यानल ③ आइसोलेशन एजेन्सी
④ केबल गोदाम ⑤ माध्यमिक नियन्त्रण बक्स ⑥ बसबार जडान आस्तीन
⑦ चाप निभाउने यन्त्र ⑧ आइसोलेशन स्विच ⑨ पूर्ण रूपमा संलग्न बक्स
⑩ बक्सको आन्तरिक दबाव राहत यन्त्र
※ केबल बिन
1. केबल डिब्बा मात्र खोल्न सकिन्छ जब फिडर अलग वा ग्राउन्ड गरिएको छ।
2. केसिङ पाइपले DIN EN 50181 मानकको पालना गर्नुपर्छ र M16 बोल्टहरूसँग जोडिएको हुनुपर्छ। बन्दीलाई टी-आकारको केबल टाउको पछाडि जोड्न सकिन्छ।
3. एकीकृत CT आवरण छेउमा अवस्थित छ, जुन केबल स्थापनाको लागि सुविधाजनक छ र बाह्य बलहरूले प्रभावित गर्दैन।
4. केसिङ पाइप जडान गर्ने ठाउँदेखि जमिनसम्मको उचाइ ६५० मिमीभन्दा बढी हुनुपर्छ।
※ दबाब राहत च्यानल
आन्तरिक आर्सिङ गल्ती भएमा शरीरको तल्लो भागमा जडान गरिएको विशेष प्रेसर रिलिफ डिभाइस स्वतः सुरु हुन्छ।
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630 एक आन्तरिक बस
• अर्थिङ स्विच
• दुई स्थिति एकल वसन्त परिचालन संयन्त्र
• ग्राउन्डिङ स्विच स्थिति संकेत
• बाहिर जाने बुशिङ तेर्सो रूपमा अगाडि व्यवस्थित गरिएको, 630A को 400 श्रृंखला बोल्ट बुशिङ
• क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचकले बुशिङ विद्युतीकरणलाई संकेत गर्दछ
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक प्याडलक उपकरण छ
• SF6 ग्यास प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास ट्याङ्कीमा एउटा मात्र)
• ग्राउन्डिङ बसबार
• ग्राउन्डिङ स्विच र केबल कोठाको अगाडिको प्यानल बीचको अन्तरलक
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र सुविधाहरू
• आरक्षित बाह्य बस विस्तार
• बाह्य बसबारहरू
• सर्ट सर्किट र ग्राउन्ड दोष सूचक
• रिङ वर्तमान ट्रान्सफर्मर र एमिटर मापन
• मिटरिङ रिङ वर्तमान ट्रान्सफर्मर र वाट घण्टा मिटर
• MWD लाइटनिङ अरेस्टर वा डबल केबल हेड केबल इनलेट बुशिङमा स्थापना गर्न सकिन्छ
• कुञ्जी इन्टरलक
• इनकमिङ लाइभ ग्राउन्डिङ लकआउट (बुशिङ लाइभ हुँदा ग्राउन्डिङ स्विच लकआउट)
※ तीन स्थिति लोड स्विच
लोड स्विचको बन्द, खोल्ने र ग्राउन्डिङको लागि तीन स्थिति डिजाइन अपनाइन्छ, जुन सुरक्षित र भरपर्दो छ। घुमाउने ब्लेड + चाप बुझाउने ग्रिडमा राम्रो इन्सुलेशन र ब्रेकिङ प्रदर्शन छ।
※ लोड स्विच संयन्त्र
सिंगल स्प्रिङ डबल अपरेटिङ शाफ्ट डिजाइन, बिल्ट-इन भरपर्दो क्लोजिङ, ओपनिङ, ग्राउन्डिङ लिमिट इन्टरलक डिभाइस, क्लोजिङ र ओपनिङमा कुनै स्पष्ट ओभरशूट छैन भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। उत्पादनको मेकानिकल जीवन 10000 पटक भन्दा बढी छ, र विद्युतीय घटकहरू पूर्व डिजाइन गरिएका छन्, जुन कुनै पनि समयमा स्थापना र मर्मत गर्न सकिन्छ।
मुख्य घटक व्यवस्था
1. लोड स्विच संयन्त्र 2. अपरेशन प्यानल
3. केबल गोदाम 4. माध्यमिक नियन्त्रण बक्स
5. बसबार जडान आस्तीन 6. तीन स्थिति लोड स्विच
7. पूर्ण रूपमा संलग्न बक्स 8. बक्सको आन्तरिक दबाव राहत यन्त्र
※ केबल बिन
1. केबल डिब्बा मात्र खोल्न सकिन्छ जब फिडर अलग वा ग्राउन्ड गरिएको छ।
2. केसिङ पाइपले DIN EN 50181 मानकको पालना गर्नुपर्छ र M16 बोल्टहरूसँग जोडिएको हुनुपर्छ। बन्दीलाई टी-आकारको केबल टाउको पछाडि जोड्न सकिन्छ।
3. एकीकृत CT आवरण छेउमा अवस्थित छ, जुन केबल स्थापनाको लागि सुविधाजनक छ र बाह्य बलहरूले प्रभावित गर्दैन।
4. आवरण स्थापना गर्ने ठाउँबाट जमिनसम्मको उचाइ 650mm भन्दा बढी हुनुपर्छ।
※ दबाब राहत च्यानल
आन्तरिक आर्सिङ गल्ती भएमा शरीरको तल्लो भागमा जडान गरिएको विशेष प्रेसर रिलिफ डिभाइस स्वतः सुरु हुन्छ।
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बसबार
• तीन पोजिसन लोड स्विच, फ्यूज हेड एन्ड र फ्यूज एन्ड ग्राउन्डिङ स्विच मेकानिकली जोडिएका छन्
• दुईवटा स्वतन्त्र लोड स्विच र ग्राउन्डिङ स्विच अपरेटिङ शाफ्टको साथ तीन स्थितिको डबल स्प्रिङ अपरेटिङ मेकानिजम
• लोड स्विच र ग्राउन्डिङ स्विचको स्थिति संकेत
• फ्यूज कारतूस
• फ्यूज तेर्सो रूपमा राखिएको छ
• फ्यूज यात्रा संकेत
• बाहिर जाने बुशिङ तेर्सो रूपमा अगाडि व्यवस्थित, 200A 200 श्रृंखला प्लग-इन केसिङ पाइप
• क्याप्यासिटिभ भोल्टेज सूचकले आवरण पाइप विद्युतीकरणलाई संकेत गर्दछ
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक प्याडलक उपकरण छ
• SF6 ग्यास प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास ट्याङ्कीमा एउटा मात्र)
• ग्राउन्डिङ बसबार
• ट्रान्सफर्मर सुरक्षाको लागि फ्यूज प्यारामिटरहरू
-12 kV, 125 अधिकतम फ्यूज
-24 kV, अधिकतम 63 A फ्यूज
• ग्राउन्डिङ स्विच र केबल कोठाको अगाडिको प्यानल बीचको अन्तरलक
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र सुविधाहरू
• आरक्षित बाह्य बस विस्तार
• बाह्य बसबारहरू
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर सञ्चालनका लागि मोटरहरू DC 24V/48V, DC 110V/220V
• शन्ट ट्रिप कुण्डल DC 24V/48V, DC 110V/220V
• रिङ वर्तमान ट्रान्सफर्मर र एमिटर मापन
• मिटरिङ रिङ वर्तमान ट्रान्सफर्मर र वाट घण्टा मिटर
• कुञ्जी इन्टरलक (जस्तै रोनिस लक)
• इनकमिङ लाइभ ग्राउन्डिङ लकआउट (केसिङ पाइप लाइभ हुँदा ग्राउन्डिङ स्विच लकआउट)
लोड स्विचको बन्द, खोल्ने र ग्राउन्डिङको लागि तीन स्थिति डिजाइन अपनाइन्छ, जुन सुरक्षित र भरपर्दो छ। घुमाउने ब्लेड + चाप बुझाउने ग्रिडमा राम्रो इन्सुलेशन र ब्रेकिङ प्रदर्शन छ।
※ संयोजन उपकरण संयन्त्र
द्रुत खोल्ने (ट्रिपिङ) प्रकार्यको साथ संयुक्त विद्युतीय उपकरण संयन्त्र भरपर्दो बन्द, खोल्ने र ग्राउन्डिङ सीमा इन्टरलकिङ उपकरणहरूसँग सुसज्जित छ कि बन्द र खोल्दा कुनै स्पष्ट ओभरशूट छैन भनेर सुनिश्चित गर्न। उत्पादनको मेकानिकल जीवन 10000 पटक भन्दा बढी छ, र विद्युतीय घटकहरू पूर्व डिजाइन गरिएका छन्, जुन कुनै पनि समयमा स्थापना र मर्मत गर्न सकिन्छ।
जब फ्यूज उडाइन्छ, तल्लो ग्राउन्डिङले ट्रान्सफर्मर साइडमा रहेको अवशिष्ट चार्जलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन सक्छ, फ्यूज प्रतिस्थापन गर्दा व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ।
※ फ्यूज कारतूस
तीन-चरण फ्यूज कारतूसहरू उल्टो त्रिकोणीय संरचनामा व्यवस्थित छन्, र सील रिंगको साथ एयर बक्स सतहसँग पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ, जसले तिनीहरू बाह्य वातावरणबाट प्रभावित छैनन् भनेर सुनिश्चित गर्न सक्छ। जबसम्म स्ट्राइकर एक चरण फ्यूज फ्यूज पछि ट्रिगर हुन्छ, लोड स्विच द्रुत ट्रिपिङ द्वारा खोलिनेछ, ताकि ट्रान्सफर्मरले फेज गुमाउने कार्यको जोखिम नहोस् भनेर सुनिश्चित गर्न।
मुख्य अवयवहरूको व्यवस्था
① मुख्य स्विचिंग मेकानिज्म ② सञ्चालन प्यानल
③ अलगाव संयन्त्र ④ केबल डिब्बा
⑤ माध्यमिक नियन्त्रण बक्स ⑥ बसबार जडान आस्तीन
⑦ चाप निभाउने उपकरण ⑧ विच्छेदन स्विच
⑨ पूर्ण रूपमा संलग्न बक्स ⑩ बक्स आन्तरिक दबाव राहत उपकरण
※ केबल बिन
केबल डिब्बा मात्र खोल्न सकिन्छ जब फिडर अलग वा ग्राउन्ड गरिएको छ।
आवरण पाइप DIN EN 50181 मानक अनुरूप छ, र M16 बोल्टहरूसँग जोडिएको छ। बन्दीलाई टी-आकारको केबल टाउको पछाडि जोड्न सकिन्छ।
एकीकृत CT आवरण छेउमा अवस्थित छ, जुन केबल स्थापनाको लागि सुविधाजनक छ र बाह्य बलहरूले प्रभावित गर्दैन।
आवरण स्थापना स्थिति देखि जमीन को उचाइ 650mm भन्दा बढी छ।
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बसबार
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकरको लागि दुई स्थिति डबल स्प्रिङ सञ्चालन संयन्त्र
भ्याकुम सर्किट ब्रेकरको तल्लो भागमा तीन पोजिसन आइसोलेटिंग/ग्राउन्डिङ स्विच
• थ्री पोजिसन आइसोलेटिंग/ग्राउन्डिङ स्विच सिंगल स्प्रिङ अपरेटिङ मेकानिज्म
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर र तीन स्थिति स्विचको मेकानिकल इन्टरलक
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर र तीन स्थिति स्विच को स्थिति संकेत
• स्व-संचालित इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा रिले REJ603 (सुरक्षा CT सहित)
• ट्रिप कुण्डल (रिले कार्यको लागि)
• बाहिर जाने बुशिङ तेर्सो रूपमा अगाडि व्यवस्थित, 630A को 400 श्रृंखला बोल्ट केसिङ पाइप
• क्याप्यासिटिभ भोल्टेज सूचकले आवरण पाइप विद्युतीकरणलाई संकेत गर्दछ
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक प्याडलक उपकरण छ
ग्राउन्डिङ बसबार
• ग्राउन्डिङ स्विच र केबल कोठाको अगाडिको प्यानल बीचको अन्तरलक
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र सुविधाहरू
• आरक्षित बाह्य बसबार विस्तार
• बाह्य बसबारहरू
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर सञ्चालनका लागि मोटरहरू DC 24V/48V, DC 110V/220V
• शन्ट ट्रिप कुण्डल DC 24V/48V, DC 110V/220V
• रिङ वर्तमान ट्रान्सफर्मर र एमिटर मापन
• मिटरिङ रिङ वर्तमान ट्रान्सफर्मर र वाट घण्टा मिटर
• कुञ्जी इन्टरलक (जस्तै रोनिस लक)
• इनकमिङ लाइभ ग्राउन्डिङ लकआउट (केसिङ पाइप लाइभ हुँदा ग्राउन्डिङ स्विच लकआउट)
※ सर्किट ब्रेकर संयन्त्र
पुन: बन्द गर्ने प्रकार्यको साथ सटीक प्रसारण संयन्त्र V- आकारको कुञ्जीद्वारा जोडिएको छ। प्रसारण प्रणालीको शाफ्ट समर्थनले ठूलो संख्यामा रोलिंग असर डिजाइन योजनाहरू अपनाउँछ, जुन रोटेशनमा लचिलो र प्रसारण दक्षतामा उच्च हुन्छ, ताकि उत्पादनको मेकानिकल जीवनलाई १०००० पटक भन्दा बढी सुनिश्चित गर्न सकियोस्। विद्युतीय कम्पोनेन्टहरू पूर्व डिजाइन गरिएका छन् र कुनै पनि समयमा स्थापना र मर्मत गर्न सकिन्छ।
※ अलगाव संयन्त्र
सिंगल स्प्रिङ डबल अपरेटिङ शाफ्ट डिजाइन, बिल्ट-इन भरपर्दो क्लोजिङ, ओपनिङ, ग्राउन्डिङ लिमिट इन्टरलक डिभाइस, क्लोजिङ र ओपनिङमा कुनै स्पष्ट ओभरशूट छैन भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। उत्पादनको मेकानिकल जीवन 10000 पटक भन्दा बढी छ, र विद्युतीय घटकहरू पूर्व डिजाइन गरिएका छन्, जुन कुनै पनि समयमा स्थापना र मर्मत गर्न सकिन्छ।
※ चाप निभाउने उपकरण र विच्छेदन
क्याम संरचनाको साथ बन्द गर्ने उपकरण अपनाईएको छ, र ओभर स्ट्रोक र पूर्ण स्ट्रोकको आयाम सही छ, र उत्पादन अनुकूलता बलियो छ। इन्सुलेशन साइड प्लेट SMC द्वारा मोल्ड गरिएको छ, सही आकार र उच्च इन्सुलेशन शक्तिको साथ। विच्छेदनकर्ताको बन्द, खोल्ने र ग्राउन्डिङका लागि तीन पोजिसन डिजाइन अपनाइन्छ, जुन सुरक्षित र भरपर्दो छ।
खेलकुद घटना | लोड स्विच युनिट र लोड स्विच संयोजन एकाइ | सर्किट ब्रेकर एकाई | |||||
लोड स्विच | संयोजन | भ्याकुम स्विच | पृथक / ग्राउन्डिङ स्विच | ||||
मूल्याङ्कन भोल्टेज kV | १२/२४ | १२/२४ | १२/२४ | १२/२४ | |||
पावर आवृत्ति भोल्टेज kV सामना | ४२/६५ | ४२/६५ | ४२/६५ | ४२/६५ | |||
बिजुली आवेग भोल्टेज kV सामना | ९५/१२५ | ९५/१२५ | ९५/१२५ | ९५/१२५ | |||
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान ए | ६३०७६३० | नोट[१] | ६३०/६३० | ||||
तोड्ने क्षमता: | |||||||
बन्द लूप ब्रेकिंग वर्तमान A | ६३०/६३० | / | / | / | |||
केबल चार्जिङ ब्रेकिंग करेन्ट ए | १३५/१३५ | / | / | / | |||
5% रेटेड सक्रिय लोड ब्रेकिंग वर्तमान A | ३१.५/- | / | / | / | |||
बिजुली जडान गल्ती वर्तमान A | 200/150 | / | / | / | |||
बिजुलीको अवस्थामा केबल चार्जिङको वर्तमान A ब्रेक गर्दै जडान दोष | ११५/८७ | / | / | / | |||
सर्ट सर्किट ब्रेकिंग वर्तमान kA | / | नोट[2] | २०/१६ | / | |||
बन्द गर्ने क्षमता kA | ६३/५२.५ | नोट [२ | ५०/४० वा ६३/ 50 | ५०/४० | |||
छोटो समय 3s kA को लागि वर्तमान सहन | २५/- | / | २०/१६ | २०/१६ | |||
छोटो समय वर्तमान 4s kA को सामना | /21 | / | २०/१६ | २०/१६ | |||
यान्त्रिक जीवन समय | ओड 5000/ग्राउन्डिंग3000 | ओड 5000/ग्राउन्डिंग3000 | 10000 | पृथक 3000/ग्राउन्डिंग3000 | |||
नोट: १)यो फ्यूजको हालको मूल्याङ्कनमा निर्भर गर्दछ; 2) उच्च-भोल्टेज फ्यूजद्वारा प्रतिबन्धित; 3) कोष्ठकमा रहेका तथ्याङ्कहरू 24kV श्रृंखलामा 800A स्विच प्रकारका प्यारामिटरहरू हुन्। RSF-12 श्रृंखला फुलाइएको स्विचगियरले IEC62271-100,IEC62271-102,IEC62271-103,IEC62271-200,IEC62271-105,IEC62271-1,GB/T1962271-1,GB/T1960,2062, GB GB1985-2004, GB16926, GB3804-2004, GB1984-2003, GB3309-89 र अन्य मानकहरू। | |||||||
आवेदन क्षेत्र | |||||||
RSF-12 श्रृंखला SF6 ग्यास इन्सुलेटेड रिंग नेटवर्क स्विचगियरमा कम्प्याक्ट संरचना, पूर्ण बन्द, पूर्ण इन्सुलेशन, लामो सेवा जीवन, मर्मत-मुक्त, सानो ठाउँको फाइदाहरू छन्। पेशा, सुरक्षा र विश्वसनीयता, र काम गर्ने वातावरणबाट प्रभावित छैन। यो व्यापक रूपमा औद्योगिक र सिभिल केबल रिंग नेटवर्कहरू र विद्युत आपूर्ति टर्मिनलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। विशेष गरी साना माध्यमिक वितरण स्टेशनहरू, स्विचिंग स्टेशनहरू, औद्योगिक र खानी उद्यमहरू, एयरपोर्टहरू, रेलवे, आवासीय क्षेत्रहरू, अग्लो भवनहरू, राजमार्गहरू, सबवे, सुरुङ र अन्य क्षेत्रहरू। | |||||||
सञ्चालन वातावरण | |||||||
नाम | प्यारामिटर | नाम | प्यारामिटर | ||||
RSF-12 श्रृंखला SF6 ग्यास इन्सुलेटेड रिंग नेटवर्क स्विचगियर | सामान्यत: सामान्य इनडोर अवस्थाहरूमा सञ्चालन/सेवा, IEC 60694 को पालना गर्दै | उचाइ | ≤1500 m (मानक मुद्रास्फीति अन्तर्गत दबाब) | ||||
परिवेश तापमान | अधिकतम तापमान + 40 ℃ छ; अधिकतम तापमान (24 घन्टा औसत) + 35 ℃; न्यूनतम तापमान -40 डिग्री सेल्सियस छ; | SF6 ग्यास दबाव | २० ℃ भन्दा कम, १.४ बार (निरपेक्ष दबाब) | ||||
आर्द्रता | अधिकतम औसत सापेक्षिक आर्द्रता (24 घण्टा मापन = 95%; मासिक मापन ≤90%) | वार्षिक चुहावट दर | ०.२५%/वर्ष | ||||
Arcing परीक्षण | चाप बुझाउने 20kA 1s संग कुनै चाप बुझाउने 16kA 1s छैन | विसर्जन परीक्षण | ०.३बारको दबाव पानीमुनि २४ केभी २४ घन्टा | ||||
केबल बुशिंग मानक | DIN47636T र T2/EDF HN 525-61 | संरक्षण डिग्री | SF6 एयर चेम्बर IP67 फ्यूज कारतूस IP67 स्विच क्याबिनेट बिक्री IP3X |